एलडब्ल्यू900केएन एक्ससीएमजी व्हील लोडर के साथ रॉक बाल्टी 5.5m3 कमिंस इंजन यूरो 2

उत्पाद विवरण

एक्ससीएमजी व्हील लोडर एलडब्ल्यू900केएन रॉक बकेट 5.5m3 कमिंस इंजन यूरो 2 के साथ

LW900KN व्हील लोडर विशेष रूप से XCMG द्वारा विकसित K-सीरीज लोडर्स की नई पीढ़ी का अग्रणी मॉडल है और विशेष रूप से भारी शुल्क वाली कार्य परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है।यह विदेशी उन्नत डिजाइन और विनिर्माण प्रौद्योगिकी की शुरूआत को अवशोषित करते हुए व्यापक बाजार और तकनीकी अनुसंधान के माध्यम से विकसित और डिजाइन किया गया है।. एक नया प्रकार का लोडर, LW900KN 9 टन का व्हील लोडर है। उच्च प्रदर्शन वाले कमिंस इंजन, कम ईंधन की खपत, केडी गियर फ़ंक्शन के साथ जेडएफ गियरबॉक्स, मजबूत आउटपुट पावर, आसान रखरखाव से लैस है।

1पावर ट्रांसमिशन सिस्टम।इंजन: आयातित कमिंस इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन, टर्बोचार्ज, हवा-हवा इंटर-कूल्ड इंजन, इलेक्ट्रिक स्टार्ट और इलेक्ट्रिक स्टॉल के साथ,और इसके उत्सर्जन यूरोपीय और अमेरिकी उत्सर्जन नियमों के टीआईईआर-3 चरण की आवश्यकताओं को पूरा करते हैंगियरबॉक्सः दोहरी चर आयातित ZF-4WG इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक नियंत्रण गियरबॉक्स को अपनाता है, जिसमें आगे चार गियर और पीछे तीन हैं, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित शिफ्टिंग, केडी गियर फ़ंक्शन के साथ,जो कार्य दक्षता और अर्थव्यवस्था में सुधार करता है, और एक तटस्थ स्टार्ट सुरक्षा कार्य है। ड्राइव अक्षः ZF MT-L3125II/3115II गीला ड्राइव अक्ष, एक सीमित-स्लिप अंतर, रखरखाव मुक्त कई गीला ब्रेक पैड से लैस,धुरी के सेवा जीवन का विस्तार करना; पीछे की धुरी का केंद्र झुकाव, ट्रांसमिशन पर अतिरिक्त टोक़ और बाहरी भार को कम करता है प्रणालीगत प्रभाव, कुंजी ब्लॉक प्रकार निर्माण मशीनरी ट्रांसमिशन शाफ्ट,मजबूत प्रभाव प्रतिरोध, पावर ट्रांसमिशन की उच्च विश्वसनीयता।

2हाइड्रोलिक प्रणाली।कामकाजी हाइड्रोलिक प्रणाली और स्टीयरिंग हाइड्रोलिक प्रणाली डबल-पंप स्प्लिट-फ्यूजिंग तकनीक को अपनाती है, जो हाइड्रोलिक शक्ति हानि को कम करती है और इंजन शक्ति का पूर्ण उपयोग कर सकती है।स्टीयरिंग सिस्टम एक प्रवाह प्रवर्धन प्रणाली को अपनाता है और एक हाइड्रोलिक सीमा उपकरण से सुसज्जित हैपायलट कामकाजी हाइड्रोलिक सिस्टम को नियंत्रित करता है, जिससे ऑपरेशन आसान हो जाता है और चालक की कार्य तीव्रता कम हो जाती है।

3ब्रेक सिस्टम।पूरी तरह से हाइड्रोलिक गीली ब्रेकिंग प्रणाली आपके ड्राइविंग सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए कम दबाव सुरक्षा, आपातकालीन ब्रेकिंग और पार्किंग ब्रेकिंग को एक में जोड़ती है।अमेरिकी एमआईसीओ ब्रेक घटक प्रणाली की विश्वसनीयता में सुधार करते हैं.

4. कैब और नियंत्रण प्रणाली.इसमें एक नया प्रकार का स्प्लिट लक्जरी कैब है, जिसमें बड़ी आंतरिक ऑपरेटिंग स्पेस और व्यापक दृश्य क्षेत्र है; उपन्यास और अनूठा आकार, सुरक्षित और विश्वसनीय है; आगे और पीछे के बढ़े हुए विंडशील्ड,बहुत व्यापक दृश्य क्षेत्र; यूवी विरोधी टोंटेड ग्लास, स्क्रीन प्रिंटेड सनशेड फिल्म, ध्वनि इन्सुलेशन और ड्राइविंग के दौरान शोर में कमी, इंटीरियर हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनिंग और शानदार सीटों से लैस है;उपकरण प्रदर्शन उचित रूप से व्यवस्थित है.

5रखरखाव की क्षमता।रखरखाव बिंदु जैसे कि तेल स्तर की विभिन्न जांच, तेल भरने और वसा भरने सभी आसानी से सुलभ स्थानों पर व्यवस्थित हैं, और वायु फिल्टर तत्वों का रखरखाव और प्रतिस्थापन,विद्युत उपकरण, आदि आसानी से किया जा सकता है।

6फ्रेम।सामने और पीछे के फ्रेम उचित रूप से व्यवस्थित हैं और एक सरल संरचना है, जो protrusions और अनियमित वेल्ड को कम करता है, महत्वपूर्ण भार-धारी भागों को मजबूत करता है,और विभिन्न कार्य स्थितियों में मोड़ और प्रभाव भार का सामना कर सकते हैं.

7काम करने वाले उपकरण और बाल्टी।कार्य उपकरण को अनुकूलित किया गया है और इसे एक Z-आकार के उल्टे छह-लिंक संरचना को अपनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसमें एक ही रॉकर आर्म, छोटी टाई रॉड और क्षैतिज बूम सिलेंडर है,जिसमें उत्कृष्ट परिचालन प्रदर्शन और दक्षता है.

उत्पाद पैरामीटर

एक्ससीएमजी पे लोडर एलडब्ल्यू900केएन रॉक बाल्टी और प्रबलित पसलियों के साथ 5.5m3

व्हील लोडर 9 टन XCMG LW900KN 29.5R25 टायरों के साथ

एक्ससीएमजी व्हील लोडर LW900KN 9 टन के रेगिस्तान टायरों के साथ

XCMG व्हील लोडर LW900KN केबिन के अंदर

एक्ससीएमजी व्हील लोडर LW900KN साइट पर कमिंस इंजन के साथ निर्माण मशीन