XCMG GR180 मोटर ग्रेडर मशीन पावर 142kW फ्रंट डोजर
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न्यूनतम आदेश मात्रा : | एक इकाई | मूल्य : | Negotiable |
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पैकेजिंग विवरण : | नग्न पैकेज | प्रसव के समय : | 15-20 दिन |
भुगतान शर्तें : | टी / टी, एल / सी | आपूर्ति की क्षमता : | 1000 यूनिट / महीना |
उत्पत्ति के प्लेस: | चीन | ब्रांड नाम: | XCMG |
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प्रमाणन: | CE/ISO9001 | मॉडल संख्या: | GR165 |
विस्तार जानकारी |
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इंजन ब्रांड: | कमिंस 6BTA5.9-C180 | ऑपरेटिंग वेट: | 15000Kg |
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अधिकतम क्रमिकता: | 25% | फ़ॉरवर्ड स्पीड: | 38km / एच |
रिवर्स स्पीड: | 23km / एच | moldboard: | 3965 * 610 मिमी |
टायर: | 17.5-25 | आयाम (एल * डब्ल्यू * एच): | 8900x2625x3470mm |
हाई लाइट: | XCMG GR165,15000kg मोटर ग्रेडर मशीन,170hp मोटर ग्रेडर मशीन |
उत्पाद विवरण
15000 किलो ऑपरेटिंग वजन 170hp मोटर ग्रेडर GR165 रिप कमिंस इंजन के साथ
मुख्य पैरामीटर:
ऑपरेटिंग वजन: 15 टन
मोल्डबोर्ड: 3965 × 610 मिमी
विस्तृत विन्यास:
* कमिंस 6BTA5.9-C180-II इंजन, 130kW
* मेरिटर ड्राइविंग एक्सल
* एयर कंडीशनर ड्राइविंग केबिन
* आयातित अंतर तंत्र
लाभ: मजबूत शक्ति, आरामदायक ड्राइविंग वातावरण।आयातित हाइड्रोलिक भागों को गोद लें। काम कर रहे प्रदर्शन।
वैकल्पिक भाग * मोर्चा मोलबोर्ड, * रियर स्कारिफायर, * फावड़ा ब्लेड
GR165 डोंगफेंग कमिंस 6BTA5.9-C180-II टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन को अपनाता है, जिसमें बड़े आउटपुट टॉर्क और पावर रिजर्व गुणांक और कम ईंधन खपत है।टॉर्क कनवर्टर में एक बड़ा टॉर्क गुणांक, एक उच्च दक्षता, एक विस्तृत प्रभावी क्षेत्र और इंजन के साथ एक अच्छा संयुक्त ऑपरेशन विशेषता है।
ऊर्जा की बचत और शोर को कम करने: लो-स्पीड इंजन ट्रांसमिशन लाइन, रेटेड बिंदु के कम विशिष्ट ईंधन की खपत, ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण;ट्रांसमिशन सिस्टम की कम-गति अनुपात कॉन्फ़िगरेशन, औसत ईंधन की खपत लगभग 8% कम
मजबूत शक्ति: सिचाई उच्च दक्षता राज्य III चर विद्युत इंजन को अपनाना
लोड रोटेशन के साथ: हाइड्रोलिक प्रणाली के दबाव में सुधार करने के लिए, ब्लेड रोटरी बल में बहुत सुधार हुआ, उच्च आवृत्ति शमन गियर रिंग, पहनने के लिए प्रतिरोध और जीवन प्रत्याशा लोड रोटेशन प्राप्त करने के लिए।
कुशल संचालन: हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक मोटर के विस्थापन में वृद्धि हुई है, सिलेंडर की गति में 20% की वृद्धि हुई है, और परिचालन दक्षता उद्योग का नेतृत्व करती है।
गियरबॉक्स और टॉर्क कन्वर्टर इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित पावर शिफ्टिंग और फिक्स्ड शाफ्ट गियरबॉक्स हैं।टॉर्क कनवर्टर में एक बड़ा टॉर्क गुणांक, एक उच्च दक्षता, एक विस्तृत प्रभावी क्षेत्र और इंजन के साथ एक अच्छा संयुक्त ऑपरेशन विशेषता है।
रियर एक्सल मुख्य ड्राइव स्व-लॉकिंग अंतर के बिना "NO-SPIN" से सुसज्जित है।जब एक पहिया फिसल जाता है, तो दूसरा पहिया अभी भी अपने मूल टोक को संचारित कर सकता है।
सर्विस ब्रेक एक ड्यूल-सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम है जो ग्रेडर के दो रियर पहियों पर कार्य करता है और सुरक्षित और विश्वसनीय है।
तकनीकी विनिर्देश
मद
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GR165
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बुनियादी मापदंडों
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इंजन का मॉडल
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6BTA5.9-C180-Ⅱ
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रेटेड शक्ति / गति
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130kW / 2200rpm
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कुल मिलाकर आयाम (मानक)
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8900x2625x3470
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कुल वजन (मानक)
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15000kg
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टायर विनिर्देश
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17.5-25
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ग्राउंड क्लीयरेंस (फ्रंट एक्सल)
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430mm
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चाल
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2156mm
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आगे और पीछे के धुरों का स्थान
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6219 मिमी
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प्रदर्शन मापदंडों
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आगे का वेग
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5,8,11,19,23,38km / एच
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रिवर्स स्पीड
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5,11,23km / एच
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ट्रैक्टिव प्रयास f = 0.75
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77kN
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अधिकतम क्रमिकता
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25%
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टायर मुद्रास्फीति दबाव
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260kPa
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कार्य प्रणाली दबाव
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16Mpa
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संचरण का दबाव
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1.3-1.8Mpa
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काम कर रहे पैरामीटर
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फ्रंट व्हील का अधिकतम स्टीयरिंग कोण
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± 50 °
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फ्रंट व्हील का अधिकतम तिरछा कोण
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± 17 डिग्री
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फ्रंट एक्सल का अधिकतम दोलन कोण
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± 15 °
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संतुलन बॉक्स के अधिकतम दोलन कोण
|
± 15 °
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फ्रेम का अधिकतम स्टीयरिंग कोण
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± 27 °
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न्यूनतम मोड़ त्रिज्या
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7.3m
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खुरपी का चाकू
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अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई
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450mm
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अधिकतम काटने गहराई
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500 मिमी
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अधिकतम झुकाव कोण
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90 °
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काटने का कोण
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28 ° -70 °
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क्रांति का कोण
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360 °
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लंबाई और कॉर्ड ऊंचाई
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3660x610mm
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तेल भरने की राशि
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शीतलक
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50L
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ईंधन टैंक
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280L
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यन्त्र
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24L
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हस्तांतरण
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38L
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हइड्रॉलिक तेल
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110L
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ड्राइव एक्सल
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28L
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बैलेंसिंग बॉक्स
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46 एल
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उत्पाद प्रदर्शनी
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