मैक्स स्पीड 95 किमी / एच 10 टन लोडिंग सेस 160hp 4x2 हॉवो लाइट कार्गो ट्रक
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न्यूनतम आदेश मात्रा : | एक इकाई | मूल्य : | Negotiable |
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पैकेजिंग विवरण : | नग्न पैकेज | प्रसव के समय : | 20-30 दिन |
भुगतान शर्तें : | टी / टी, एल / सी | आपूर्ति की क्षमता : | 1000 यूनिट / महीना |
उत्पत्ति के प्लेस: | चीन | ब्रांड नाम: | SINOTRUK |
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प्रमाणन: | CCC | मॉडल संख्या: | ZZ1257N5847W |
विस्तार जानकारी |
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यन्त्र: | WD615.47, 371HP | उत्सर्जन मानक: | यूरो २ |
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पारेषण के प्रकार: | गाइड | कार्गो बॉक्स आकार: | 9750x2560x2400mm |
सकल वाहन वजन: | 25000kg | टायर: | विकल्प के लिए 12.00R20 / 12R24 |
ईंधन प्रकार: | डीज़ल | क्षमता (लोड): | 21 - 30 टी |
हाई लाइट: | 25000 किलोग्राम हैवी ड्यूटी कार्गो ट्रक,25000 किलोग्राम हैवी कार्गो ट्रक,6x4 सिनोट्रुक हैवी कार्गो ट्रक |
उत्पाद विवरण
सिनोट्रुक होवो 6x4 371hp लेफ्ट हैंड हैवी ड्यूटी कार्गो ट्रक 30 टन क्षमता
माल ट्रक मुख्य रूप से माल परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है।हमारे पास 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 उपलब्ध हैं, जो व्यापक रूप से ट्रांसपेरेशन में उपयोग किए जाते हैं।
इंजन क्षमता विकल्प: 266hp, 290hp, 336hp, 371hp और 420hp।
प्रतिस्पर्धात्मक लाभ:
उच्च सुरक्षा
1. चार स्वतंत्र ब्रेकिंग सिस्टम
हमारे कार्गो ट्रक चार प्रत्यक्ष संचालित वायवीय ब्रेकिंग सिस्टम (फ्रंट एक्सल ब्रेक, रियर एक्सल ब्रेक, पार्किंग इमरजेंसी ब्रेक,) को अपनाते हैं।
इंजन सहायक ब्रेक) स्वचालित निकासी समायोजन के साथ।यह आपके ड्राइविंग को अत्यधिक विश्वसनीय और सुरक्षित बनाने के लिए ABS जैसे मॉडम ब्रेक डिवाइस से लैस है।
2. वाइड-एंगल रियर व्यू मिरर
लग्जरी वाइड-एंजल रियर व्यू मिरर ड्राइव को अबाधित सभी दृश्यता के साथ प्रदान करता है, आगे ड्राइविंग सुरक्षा का आश्वासन देता है।
सौंदर्यबोध डिजाइन
हमारे कार्गो ट्रकों को पूर्ण और चिकनी लाइनों के साथ रेखांकित किया गया है, जो बेहतर वायुगतिकीय सिद्धांतों को पूरा करता है और ड्रैग गुणांक को बहुत कम करता है, इस प्रकार ईंधन अर्थव्यवस्था में काफी सुधार होता है।
लक्जरी और स्टाइलिश अभिन्न बम्पर, सुरुचिपूर्ण उच्च चमक हेडलाइट्स।
नए सॉफ्ट इंटीरियर और डैशबोर्ड दोनों सौंदर्य और व्यावहारिक हैं;वियोज्य संयोजन साधन मरम्मत और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।
इलेक्ट्रिक विंडो रेगुलेटर, सेंट्रल इलेक्ट्रिक कंट्रोल डोर लॉक
कम ईंधन की खपत
कम ईंधन की खपत: 1200-1200 व्यापक आर्थिक गति कम ईंधन की खपत, एक नया दहन
सिद्धांत, बॉश आम रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली की दूसरी पीढ़ी, उच्च आर्थिक लाभ।
तेल परिवर्तन अंतराल लंबा हो गया है: यूरो inter खपत, कारखाने से सड़क परिवहन वाहन पहली बार तेल को बदलने के लिए, अधिकतम 30000 किलोमीटर का माइलेज, इसलिए कम परिवहन लागत है।
विशिष्टता
वजन |
वजन पर अंकुश (किलो) |
11800 |
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सकल वाहन वजन (किलो) |
25000 |
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आयाम |
लंबाई (मिमी) |
12500 |
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चौड़ाई (मिमी) |
2550 |
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ऊंचाई (मिमी) |
3900 |
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व्हील बेस (मिमी) |
5800 + 1400 |
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प्रदर्शन |
अधिकतम ड्राइविंग गति (किमी / घंटा) |
101 |
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ईंधन की खपत |
35 |
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केबिन |
HW76 लॉन्ग कैब, जिसमें दो सीटें और 1 स्लीपर, 2-स्पीड विंडस्क्रीन वाइपर सिस्टम तीन गति के साथ, डम्प्ड एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट, हीटिंग और वेंटिलेटिंग सिस्टम के साथ, बाहरी सूरज टोपी का छज्जा, सुरक्षा बेल्ट, समायोज्य स्टीयरिंग व्हील, एयर कंडीशनर और हाई डम्पर है। |
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यन्त्र |
नमूना |
WD615.47 (यूरो II) |
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प्रकार |
डीजल इंजन, लाइन में 6-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, वाटर-कूल्ड, टर्बो-चार्ज और इंटर-कूल्ड, प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
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घोड़े की शक्ति |
371HP |
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अधिकतम आउटपुट Kw / r / मिनट |
273/2200 |
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अधिकतम टोक़ एनएम / आर / मिनट |
1500 / 1100-1600 |
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बोर एक्स स्ट्रोक |
126x130mm |
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विस्थापन |
9.726L |
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गियरबॉक्स |
SINOTRUK HW19710 ट्रांसमिशन, 10 आगे और 2 रिवर्स |
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I II III IV V VI VII VIII IX X |
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14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1 |
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R1-13.91 R2-3.18 |
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क्लच |
SINOTRUK 30430 डायाफ्राम-स्प्रिंग क्लच, वायु सहायता से हाइड्रॉलिक रूप से संचालन |
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स्टीयरिंग |
ZF8118 (बाएं हाथ से ड्राइविंग) बिजली की सहायता से हाइड्रोलिक स्टीयरिंग। |
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आगे की धुरी |
SINOTRUK HF9 फ्रंट एक्सल, ड्रम ब्रेक से लैस नया 9-टन का फ्रंट एक्सल। |
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रियर एक्सल |
SINOTRUK HC16 (2x16 टन लोडिंग क्षमता) दबाया हुआ धुरा आवास, पहियों और धुरी के बीच अंतर ताले के साथ केंद्रीय दोहरी कमी। |
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ब्रेक प्रणाली |
सेवा ब्रेक: दोहरी सर्किट संपीड़ित हवा ब्रेक |
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टायर |
12.00R20 रेडियल टायर 1 स्पेयर टायर के साथ (कुल 11pcs) |
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electrics |
ऑपरेटिंग वोल्टेज: 24V, नकारात्मक ग्राउंडेड |
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तेल का पोत |
400L |
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बॉक्स का आकार |
9.75x2.56x2.4m, निचला 3 मिमी, बाजू 1.5 मिमी |
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रंग |
सफेद |
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