उत्पाद विवरण:
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उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | XCMG |
प्रमाणन: | CE/ISO9001 |
मॉडल संख्या: | RP603L |
भुगतान & नौवहन नियमों:
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न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक इकाई |
मूल्य: | Negotiable |
पैकेजिंग विवरण: | नग्न पैकेज |
प्रसव के समय: | 10-15 दिन |
भुगतान शर्तें: | टी / टी, एल / सी |
आपूर्ति की क्षमता: | 500 यूनिट / महीना |
विस्तार जानकारी |
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वजन: | 19000 किग्रा | यन्त्र: | SC4H |
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शक्ति: | 103Kw | अधिकतम। परत मोटाई: | 260mm |
अधिकतम प्रशस्त चौड़ाई: | 6 | ड्राइविंग गति: | 15 / मिनट |
उत्पादन क्षमता: | 400T / एच | आयाम: | 6590 * 2600 * 3942mm |
हाई लाइट: | XCMG RP603L,6 मीटर व्हील डामर पेवर,260 मिमी व्हील डामर पक्की सड़क |
उत्पाद विवरण
XCMG सड़क निर्माण उपकरण RP603L चौड़ाई 6 मीटर व्हील डामर पक्की सड़क
RP603L पावेर फुल हाइड्रोलिक मीडियम 3 सीरीज व्हील डामर कंक्रीट पेवर का पहला सेट है जिसे ज़ुगॉन्ग ग्रुप ने लॉन्च किया है;पूरी मशीन पूर्ण हाइड्रोलिक ड्राइव और इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक स्वचालित नियंत्रण को अपनाती है, जिसकी तकनीक उन्नत है और प्रदर्शन विश्वसनीय है;यह व्यापक रूप से एक विस्तृत श्रृंखला में निर्माण के लिए लागू होता है, जिसमें साइड फुटपाथ, बाइक पथ, शहरी सड़कें और छोटी सड़कें शामिल हैं।इसकी फ़र्श चौड़ाई 2.5 मीटर से 6.0 मी तक है जो कि फौलादी समायोज्य है, इसलिए यह विशेष रूप से ग्रेड राजमार्गों के रखरखाव के निर्माण के लिए उपयुक्त है।
(1) मशीन बुद्धिमान है, जिसमें 2.5 मीटर से 6.0 मीटर तक की चौड़ाई और टायर पेवर संक्रमणों का लचीलापन है, जो फुटपाथों, शहरी समुदायों और रोडवेज के निर्माण कार्य को पूरा करता है;
(2) यह पूर्ण हाइड्रोलिक ब्रिज ड्राइव ऑटोमैटिक डिफरेंशियल ट्रांसमिशन सिस्टम, रियर फोर-व्हील टायर ड्राइव मोड, अच्छा कंट्रोलबिलिटी, बड़े कॉन्टैक्ट एरिया और मजबूत आसंजन को अपनाता है।
(3) डीजल इंजन शांगची SC4H वाटर-कूल्ड इंजन (103kw / 2200rpm) को गोद ले, उच्च दबाव वाली आम रेल तकनीक को अपनाता है, राष्ट्रीय III मानक तक का निर्वहन करता है, और पर्याप्त शक्ति के साथ एक ब्रांड-नए डीजल इंजन प्रबंधन प्रणाली से लैस है। आरक्षित, अच्छी अर्थव्यवस्था, कम शोर और लंबे जीवन।
(4) हाइड्रोलिक सिस्टम इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक आनुपातिक नियंत्रण तकनीक को अपनाता है, और संदेश देने और वितरित करने वाली सामग्री स्वतंत्र रूप से संचालित होती है, जो बिजली उत्पादन को कुशल और तेज बनाती है, और सिस्टम की विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है।
(५) १३ टी हॉपर को चौड़ा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और हमेशा पर्याप्त सामग्री संग्रहीत कर सकता है।प्राप्त इंटरफ़ेस विभिन्न टन भार ट्रकों के लिए अनुकूल हो सकता है।
6) बाएं और दाएं स्वतंत्र ड्राइव फीडिंग और वितरण बॉक्स की नई कॉम्पैक्टनेस, वितरण डिवाइस आसानी से ऊपर और नीचे अलग-अलग फ़र्श मोटाई के अनुकूल हो सकता है, सामग्री अलगाव को कम कर सकता है;पेवर और सड़क फ़र्श की गुणवत्ता के उपयोग में आसानी में सुधार।
(() इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली का डिजाइन CAN बस प्रौद्योगिकी पर आधारित है जो मल्टी-सीपीयू नियंत्रण प्रौद्योगिकी और एक अच्छे मानव-कंप्यूटर संपर्क इंटरफ़ेस के साथ नेटवर्क नियंत्रण प्रणाली विकसित करने के लिए एक मंच के रूप में है।
(8) स्वचालित लेवलिंग डिवाइस सही और स्वचालित रूप से फ़र्श मोटाई और ढलान को नियंत्रित कर सकता है, ताकि अनुदैर्ध्य समतलता 3 मिमी / 3 मीटर तक पहुंच सके, और पार्श्व ढलान 0.02% के भीतर है, जो उच्च-श्रेणी के राजमार्गों की विनिर्देश आवश्यकताओं को पूरा करता है।
(9) E475TG हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक स्क्रू एक तीन-बिंदु निलंबन संरचना और एकल-कंपन संघनन उपकरण को गोद लेता है, जो निर्माण स्थिरता और सड़क की सतह की गुणवत्ता में सुधार करता है।
विशिष्टता
मद | RP603L |
आयाम | 6590 × 2600 × 3942mm |
वजन | 19t |
ब्रांड | XCMG |
उत्पत्ति का स्थान | चीन |
ड्राइविंग गति | 0-15m / मिनट |
मूल प्रशस्त चौड़ाई | 2.7-4.75m |
अधिकतम प्रशस्त चौड़ाई | 6 |
अधिकतम परत की मोटाई | 260mm |
अधिकतम फ़र्श गति | 15 / मिनट |
कूदने की क्षमता | 13t |
अधिकतम स्थानान्तरण दर | 400T / एच |
बिजली की दर | 103/2200 kw / आरपीएम |
चित्र
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